Fonctionnement - Eclairage de vélo écolo
Régler l'emplacement des aimants afin qu'ils passent exactement en face de la bobine. Ceci fait, bien serrer le système de barres avec les aimants
Régler la bobine au plus près du passage des aimants sans pour autant qu'elle ne les touche (env. 0,5 mm) :
Pour avancer la bobine, ajouter des boulons côté bobine (a).
Pour écarter la bobine ajouter des boulons côté support de dynamo (b).
Si la diode ne s'allume pas, vérifier les contacts électriques. A chaque passage des aimants, les électrons se trouvant dans la bobine de fil de cuivre sont "excités" et produisent un courant électrique.
Si le mouvement est insuffisant ou si le vélo est à l'arrêt, la diode cesse d'émettre de la lumière car elle ne reçoit plus ou pas assez d'électricité.
En ajoutant une seconde barre munie d'aimants sur la roue, il est possible d'augmenter la cadence de clignotement jusqu'à produire une lumière quasi continue.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |